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【美】Ferdinand Pointer:联动器重量的实用测量 220110

2022-01-08

联动器重量的实用测量

文 / [ 美 ]Ferdinand Pointer,

译 / 吴红江(北京乐器研究所)

 

百花齐放、百家争鸣是学术的基本态度。作为学术平台,霸拓推送(并不代表认同)能引发思索的文章。

 

 

大家知道,我曾经装过 6 套“Wessell,Nickel&Gross”( WN&G)新合 成击弦机部件。一个同僚问我如何能够在联动器重量超过原始部件如此之多 的情况下复制旧钢琴的触感。我从未出过任何问题使触重工作不让我满意。

首先而且最重要的是,部件之间的绝对一致性是卓越的。全部击弦机中 枢一致的低摩擦力使其非常容易达到一致的触重。无论如何,联动器的毛重 与实际静栖于卡钉或琴键的力的总量有关。在联动器底座的静栖重量由转动 力生成,对此杠杆率的测量是从联动器轴架轴 钉到联动器底座静栖点。作为一个翻转型三杠 杆,轴钉就是支点,底座承力,联动杆支撑重 量。底座处的力根据联动杆上的重量落在何 处来测定。重量越接近支点,底座向下的力 越少。

图片阐释了三种毛重不同的替换用联动器 的转动力的不同测量数据。首先是角树材制成 的 Tokiwa Steinway 替换用联动器。此部件毛重 21.8 克。第二个是 WN&G 尼龙 - 玻璃(纤维) 合成制成的联动器。此材料比木质的密度大很 多,但是因为采用开放式设计原理,仅重 22 克。还因为联动器部件接近联动器轴架发生重 量转换,WN&G 部件底座的力被减少。第三种 联动器是枫木制成的 Abel Encorewb 联动器,重 19.2 克。图片显示了此三部件在 Stanwood Touch DesignerTM 工具上的实际重量。

 

实际重量+.jpg

 

尽管 WN&G 联动器比另两种联动器重,但是与更轻些的枫木部件相比, 卡钉处的力近乎相同。要注意 WN&G 部件是如何设计得使支撑杆的重量尽 可能地接近轴钉。在 WN&G 部件上,顶杆限位和震奏杠杆支承向回倾斜于 联动器轴架轴钉和联动器底座之间,而在其他的联动器上,它们是在联动器 底座之前。WN&G 联动器的此英明设计实在是钢琴技术领域的创新。

为了比较每种联动器之间的转动力和毛重的不同,我测量了 17 种不同 联动器。一些同样商标的联动器经年之后在重量方面有了改动,使得修理用 零配件市场替换品的差别益发大了。测量数据首先是部件毛重,然后是轴架 支撑使联动杆水平的测量数据。百分比的差别是毛重与转动力的比率。这是 材料性能功效的测量。百分比的数字越低,此材料制造的部件越有功效。

 

联动器毛重与转动力的测量

联动器毛重与转动力的测量+.jpg

 

原载《中外乐器信息》2013